Garáže s baldachýnom: prehľad moderných projektov, možnosti s hozblokom

Takmer všetci majitelia áut sú konfrontovaní s výberom toho, čo inštalovať na mieste: garáž alebo prístrešok. Parkovisko s prístreškom je optimálnou voľbou pre uskladnenie a údržbu vozidla. Než začnete stavať, musíte starostlivo zvážiť, čo bude štruktúra, kde bude umiestnený a aké materiály budú potrebné pre jeho výstavbu.

Garážový prístrešok sa vyznačuje jednoduchým používaním, atraktívnym vzhľadom, praktickosťou, ako aj vysokou rýchlosťou inštalácie a cenovo dostupnými nákladmi.

Majitelia rôznych vozidiel zdôrazňujú množstvo výhod týchto konštrukcií:

• stavebné práce nevyžadujú veľké výdavky - takmer ktokoľvek finančne zvládne túto možnosť;
• baldachýn má kompaktnú veľkosť, okrem toho môže byť inštalovaný hneď vedľa obytného domu;
• pod prístreškom je zabezpečené dobré vetranie, takže na povrchu automobilu nevznikne žiadna hrdza;
• prístrešok môže byť postavený z rôznych stavebných materiálov;
• inštalácia zaberie minimálny čas;
• keď auto nestojí pod baldachýnom, tento priestor môže byť použitý na pohodlný odpočinok.

Často je garáž s baldachýnom postavená z dreva alebo guľatiny. Pri výbere v prospech drevených materiálov nezabudnite pamätať na spoľahlivú ochranu dreva pred negatívnymi účinkami vlhkosti, rozkladu a reprodukcie škodlivého hmyzu. Stavebný strom musí byť ošetrený špeciálnymi antiseptikami a protipožiarnymi prostriedkami.

Kovové rúry môžu byť tiež použité ako podpery.ktoré majú vysokú úroveň spoľahlivosti a trvanlivosti. Korózia sa často vytvára na ich povrchu, čo môže byť vážny problém. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné materiál vyčistiť, spracovať rozpúšťadlom, natrieť základným náterom a natrieť. Z akéhokoľvek materiálu musia byť podpery pre prístrešok z bezpečnostných dôvodov betónované a musí byť na nich položená dlažba. Čím väčšia hmotnosť budovy, tým hlbšie sa stáva základ.

Strecha haly je vyrobená z polykarbonátu, profilovaného plechu, drevených dosiek, strešnej krytiny alebo dlažby. Pre dočasnú ochranu vozidla je možné použiť markízu namontovanú na kovovom ráme. Tieto môžu byť stacionárne a skladacie; druhá možnosť umožňuje v prípade potreby dokonca aj prepravu takejto haly.

Pri výbere materiálu je potrebné určiť polohu konštrukcie. Aby auto neprechádzalo celým úsekom, je vhodné nainštalovať garáž s prístreškom pri vstupe do dvora, hneď za bránou alebo na jej strane, s prístupom k plotu.

Takáto štruktúra môže byť:

• autonómny baldachýn;
• budova spájajúca bránu a dom;
• rozšírenie na obytný dom, garáž alebo hozbloku.

Samozrejme, že je výhodné, keď sa baldachýn nachádza v blízkosti domu, pretože za zlého počasia sa nemusíte dostať do garáže cez obrovské snehové záveje alebo prejsť cez kaluže. No, keď garáž je kúsok od výstupu z dvora. Je žiaduce, aby cesta bola bez sklonu a otáčok.V doline nie je potrebné stavať garáž s baldachýnom škvárových blokov, inak sa zohreje atmosférická a podzemná voda.

Pred začatím inštalácie garáže s prístreškom pred domom alebo vo dvore sa uistite, že vo vybranej oblasti nie je k dispozícii vodovod, elektrické rozvody, kanalizačné siete a vykurovacie potrubia. Ak niektorá z vyššie uvedených zlyhá, prítomnosť garáže bude zasahovať do opravy - dokončenie úlohy bude oveľa ťažšie a dlhšie. Preto toto usporiadanie nie je veľmi praktické.

Pre vlastnú výstavbu garáže si môžete vybrať štandardný projekt alebo kresliť sami.

Konštrukcia konštrukčného rámu nie je nič zložitejšie, ale strecha má niekoľko typov, z ktorých každá má svoje vlastné charakteristiky:

• šikmý - najjednoduchší typ strechy, môže byť použitý v rôznych regiónoch, ale v tomto prípade je dôležité stanoviť optimálny sklon svahu (zvyčajne - do 15-30 stupňov);
• štít - používa sa na stavbu veľkých plôch, ťažšie na výrobu a inštaláciu, ale má zlepšené vlastnosti;
• Oblúk - vhodný pre rôzne kovové konštrukcie, optimálna výška od dolného po horný bod je 600 mm.

Veľkosť vozidla závisí od modelu vozidla a samozrejme od počtu vozidiel. Garáž pre dve autá môže nahradiť podobnú štruktúru pre jedno veľké auto. Pri navrhovaní konštrukcie je potrebné brať do úvahy nielen rozmery stroja, ale aj dostupnosť voľného priestoru. Odporúča sa pridať 1000 mm na každú stranu k šírke vozidla a 700 mm dopredu a dozadu k dĺžke.

Všimnite si, že parametre garáže musia byť stanovené ešte pred návrhom konštrukcie.

Pri výpočtoch je potrebné dbať na nasledujúce nuansy:

• mala by byť priestranná vo vnútri konštrukcie, pretože veľká miestnosť umožní, aby boli pri opravách vozidla privolaní asistenti, ale nedostatok priestoru negatívne ovplyvní kvalitu práce;
• vyberte si optimálnu veľkosť stien a základov, pretože miestnosť s príliš veľkou plochou sa ťažko zahrieva a v chladnom prostredí nebudete pohodlný;
• Hrúbka steny by mala byť úmerná tepelnej izolácii, preto sa neodporúča šetriť na hrúbke steny, aby sa zabránilo horúčave v interiéri.
• pre-premýšľať o skladovaní rôznych zásob a nástrojov.

Rám vrchlíka obsahuje podpery, väznice a prepravku. Parametre kovových konštrukcií sú ovplyvnené všeobecnými parametrami nosníka. Tieto hodnoty sú uvedené v GOST.

Podpery sú vyrobené z kruhovej oceľovej rúrky s priemerom 4 až 10 cm. Sú tiež vyrobené z profilovanej oceľovej rúry s rozmermi 0,8 x 0,8 cm Pri výpočte montážneho kroku podpery majte na pamäti, že vzdialenosť medzi nimi by nemala prekročiť 1,7 m. Nedodržanie tohto odporúčania bude mať nepriaznivý vplyv na pevnosť a stabilitu garáže.

Prepravka je vyrobená z profilovanej oceľovej rúry s parametrami 0,4 x 0,4 m. Krok montáže laty závisí od materiálov použitých na výrobu. Pozdĺžna drevená mriežka sa montuje v prírastkoch po 25-30 cm a kovová mriežka v krokoch po 70-80 cm.

Výpočet požadovaného množstva všetkých materiálov sa vykonáva pomocou špeciálnych vzorcov, ktoré môžu odborníci používať.

Ak sa rozhodnete urobiť všetky stavebné práce na garáži s garážou sami, s cieľom uľahčiť úlohu, vyberte si projekt s priamočiarou konfiguráciou, bez zakrivených tvarov.

Odborníci odporúčajú vykonávať prácu v nasledujúcom poradí:

• pozemok je označený označením umiestnenia regálov pre previs;
• jamy sú určené pre základ s hĺbkou viac ako 0,6 ma priemerom približne pol metra;
• podpery sú upevnené a upevnené zlomenými tehlami alebo kameňmi;
• základ podpery sa naleje betónom, ktorý po 24 hodinách stvrdne, ale aby bol výsledok vysoko kvalitný, odborníci odporúčajú začať ďalšiu etapu až po 3 dňoch;
• podpery sú spojené horizontálnymi mostíkmi po celom obvode;
• na prekladoch je inštalovaný strešný rám;
• strecha je inštalovaná na ráme kabíny.

Dizajn garáže s baldachýnom nie je len rámom so štyrmi podperami. Stále častejšie nájdete originálne kombinácie podpery s dvojitými stĺpmi a steny z tehál alebo sutín, ktoré vyzerajú atraktívne a majú vynikajúce vlastnosti.

Ak je garáž pripojená k domu, môžete "vytiahnuť" časť strechy garáže a urobiť ju vo forme baldachýnu nad oblasťou pred vchodom, kde si môžete dať dve vozidlá.

Pri výbere lacných konštrukcií by ste mali venovať pozornosť baldachýnu nad vstupnou bránou, ktorá ochráni vozidlo pred negatívnymi vplyvmi zrážok. Za zmienku stojí aj originálne riešenie pre vytváranie garážových konštrukcií. Vyzerá to celkom originálne vytvorenie spoločnej štruktúry, zároveň zatváranie domu, garáže a priestoru medzi nimi. Táto možnosť je nielen atraktívna, ale aj praktická, pretože strecha chráni dom a celý pozemok pred okolím.

S baldachýnom môžete tiež zmeniť garáž na priestranný regál a skrinku a voľný priestor sa využije ako kryté parkovacie miesto. Táto možnosť je však vhodná pre regióny s miernymi klimatickými podmienkami.

Spoločná kĺbová strecha s garážou - skvelá voľba pre prímestskú oblasť. V tejto situácii môžu byť steny zhotovené z pórobetónu a strecha môže byť zošitá pomocou tepelne izolačnej dosky a tiež sú použité slučky pre garáž s guľou. Použitie šikmej strechy je tu nevhodné, ale štít chráni pred zrážkami, odporúča sa ju inštalovať na vzdialené stojany. Výsledkom je zakrytý priestor na uskladnenie vozidla a miestnosť, ktorá môže bezpečne slúžiť ako blok pre uloženie rôznych nástrojov.

Bezchybný a kvalitný dizajn a použitie garáží s baldachýnom vám umožňuje spoľahlivo chrániť vozidlo pred účinkami slnečného žiarenia a zrážok, ako aj vytvoriť priestrannú a vetranú miestnosť vo dvore. Okrem štandardných a často používaných striech existuje veľké množstvo striech, ktoré sa skladajú a zatiahnu, čím sa pozemok podľa potreby uzavrie. Takéto návrhy sú takmer nemožné urobiť sami, takže v tomto prípade nie je možné bez pomoci odborníkov.

S ohľadom na rôzne projekty garáží kabíny si každý vyberie dizajn, ktorý splní jeho požiadavky a želania, ako aj klimatické podmienky v regióne. Stavba s prístreškom v každom prípade výrazne ušetrí finančné zdroje, na rozdiel od výstavby garáže.

Pozrite si ďalšie video.