Veľkosť garáže pre jedno auto: optimálne parametre miestnosti

V garáži môže byť samostatná budova na vidieckom pozemku, je súčasťou domu alebo niektorého z boxov v garáži družstva. Pri plánovaní stavby pre jedno auto je okrem veľkosti potrebné brať do úvahy parametre lokality, regulačné požiadavky na výstavbu a klimatické podmienky regiónu. Ak sa plánuje aj inšpekčná jama, bude potrebná štúdia hladiny podzemnej vody. Akýkoľvek z týchto faktorov môže ovplyvniť veľkosť budovy.

Garáže pre jedno alebo niekoľko áut, postavené na mnoho rokov a musia pristupovať k stavbe s plnou zodpovednosťou.

Je potrebné vziať do úvahy určité nuansy.

• Najčastejšou chybou je vypracovanie projektu, ktorý zohľadňuje parametre stroja, ktorý v súčasnosti existuje. Ďalšie auto môže byť veľké, potom bude garáž pre neho malá. Ak nie je plánovaný nákup SUV alebo minibusu, výstavba by mala byť navrhnutá na základe štandardných stredne veľkých automobilov.

• Všetky výpočty budovy sú založené na potrebách interiéru, aby sa na stavbe nastavila skutočná stavba, k hodnotám sa pripočíta hrúbka stien garáže.
• Je potrebné zorganizovať pohodlnú cestu z ulice do budovy.
• Ak sú brány sklopné, musíte vopred vypočítať, či je dostatok miesta na otvorenie dverí.

Okrem uloženia stroja by ste sa mali pred vypracovaním projektu rozhodnúť sami.

• Bude existovať ďalší priestor pre údržbu, bude potrebovať regály pre automobilové vybavenie a inšpekčné jamy. To robí jeho úpravy na minimálnej zástavbe budovy.
• Možno kombinácia garáže s dielňou. V tomto prípade sa veľkosť škatule zvýši nielen kvôli regálu, budete potrebovať pracovný stôl alebo niečo iné. Každý má svoje vlastné predstavy o pracovnej miestnosti.

• Niekedy stavajú garáž s podkrovím, obytný priestor na vyššej úrovni.
• Potrebujete komunikáciu: kanalizáciu, kanalizáciu a ako ďaleko sú miesta pripojenia z miesta stavby.

• Garáž môže byť na dvoch úrovniach: pivnica na uskladnenie zeleniny alebo technická miestnosť na prízemí.
• Niekedy je budova zámerne veľká, aby sa za ňou usporiadala rekreačná oblasť, napríklad stôl na stolný tenis alebo pohovka a televízor na komunikáciu s priateľmi v mužskej spoločnosti. Ak sa objaví iné vozidlo, oddychová zóna sa dá ľahko zmeniť na ďalšie parkovanie. Najlepšia veľkosť garáže pre jedno auto je tá, v ktorej môžete dať ďalšie auto. Pre tých, ktorí sú obmedzení v prostriedkoch, je pri výstavbe potrebné začať s priemernými normami vozidla.

Regulačné požiadavky na minimálnu veľkosť garáže vyvinul jeden z výskumných ústavov v sovietskej ére. Teraz nie je toľko áut, pre ktoré by bol podobný záznam pohodlný. Navrhovaná konštrukcia týchto rozmerov: minimálna dĺžka - 5 m, šírka 2,3 m, výška - najviac 2,2 metra. Vzdialenosť od auta k stene bola stanovená na pol metra. Za týchto podmienok bolo potrebné otvoriť dvere a pokúsiť sa dostať von. V súčasnosti nikto striktne nedodržiava prísne normy. Stroje pre ľudí sú rozdielne a minimálna veľkosť budovy je tiež nerovnaká.

Ak sa pozemok poskytuje osobám, ktoré nesúvisia s podnikateľskou činnosťou (§ 51 ods. 1 písm.17 zákona o územnom plánovaní Ruskej federácie z roku 2016), nebudú potrebné žiadne osobitné povolenia na výstavbu garáže, ale aby sa táto otázka mohla objasniť v miestnej správe.

Pokiaľ ide o požiarnu bezpečnosť (SNiP 21.01.97 "Požiarna bezpečnosť budov a stavieb"), dodržiavať. Vzťahujú sa na vzdialenosť od budovy k okolitým objektom. Podľa pravidiel musí byť vzdialenosť od plota k garáži aspoň jeden meter. Z garáže do akejkoľvek budovy na pozemku - šesť metrov. To uľahčí hasenie požiaru, ak sa zapáli, okrem toho sa nerozšíri do iných budov. Na budovy susedov je potrebná vzdialenosť najmenej šesť metrov. Keďže garáž patrí k požiarom nebezpečným predmetom, na jej výstavbu sa používajú nehorľavé materiály.

Veľkosť garáže bude závisieť od miesta, na ktorom bude stavať. V garáži možnosti spolupráce menej ako na území súkromného majetku. Ak okrem skladovania stroja bude budova vykonávať ďalšie funkcie, zvýši sa požadovaná podlahová plocha. Optimálna veľkosť neznamená minimum, pre každý prípad sa líšia.

Poskytujeme výpočty pre auto štandardnej strednej veľkosti.

• Šírka. Pre stroj s priemernými rozmermi je to 1,7 m, ešte jeden meter by mal byť pridaný pre optimálny príchod a možnosť otvorenia dverí. Výsledných 2,7 m sa dá zaokrúhliť na tri.
• Dĺžka. Je potrebné pridať ďalších 1,5 metra k priemernej dĺžke vozidla (5 metrov): 0,5 pred vozidlom a jeden meter za ním, aby ste mohli bezpečne vstúpiť, ako aj otvoriť a naložiť batožinový priestor. Dĺžka garáže bola 6,5 ​​metra. Ak plánujete inštalovať stojan, mali by ste pridať ďalších 0,5 m. V dôsledku toho je dĺžka budovy 7 metrov.

• Výška. Mal by byť 50 cm nad hlavou najvyššieho člena rodiny, a ak je otvorený kmeň auta vyšší ako vodič, potom 20 cm nad trupom. Výška brány by mala prevýšiť vozidlo minimálne o 20 cm, ale je lepšie to urobiť „pre rast“ pre ďalšie auto.

Minimálne rozmery garáže s regálom v prednej časti pre priemerné auto: šírka - 3 m, dĺžka - 7 m, výška cca 2,5 m, presnejšie, závisí od typu karosérie a výšky vodiča.

Ak poznáte veľkosť vášho auta, môžete tieto normy upraviť. Všetky výpočty sú uvedené pre vnútornú časť garáže, aby bolo možné pochopiť skutočné rozmery budovy, pridajte hrúbku stien a ich konečnú úpravu.

Ak sa plánujú regály, pracovné stoly alebo akékoľvek stroje, je potrebné zohľadniť tieto rozmery a pamätať na to, že medzi strojom a akýmikoľvek predmetmi musí byť minimálne 50 cm, pri ktorom sa môže vytvoriť svetlá priehradka a dostať sa do pracovnej miestnosti.

Príchod do garáže by mal byť aspoň jeden meter väčší ako auto, aby sa bez problémov dostali k bráne. Nemali by ste zabudnúť na možnosti budúceho auta, takže je lepšie zvoliť šírku brány s rezervou.

Aby ste sa uistili, že auto aj v tme s dôverou vniklo do garáže, môžete na betónovú podlahu nakresliť dve svetlé čiary pre šírku kolies.

Pri stavbe garáže, musíte zvoliť správne osvetlenie, bude tiež závisieť od veľkosti miestnosti.

V garážach sa často nachádza inšpekčná jama. Ak chcete stavať, musíte vedieť o stave podzemnej vody pod garážou. Nižšia úroveň je postavená o pol metra vyššia ako hranica podzemnej vody a mrazenie. Zosilnená izolácia bude tiež vyžadovať určitú veľkosť, v spodnej časti je hrubšia ako na hornej konštrukcii. Ešte pred začiatkom stavebných prác je položený vodný zámok (cca 30 cm) tak, aby voda nespadla do suterénu. Na to použiť štrk a ílu. Potrebujete viac povrchovej úpravy a izolácie. Všetky tieto parametre ovplyvňujú hĺbku pozorovacej jamy.

Šírka jamy závisí od auta. Malo by to byť už dvadsať centimetrov dvojkolesia, aby sa zabránilo pádu kolies do jamy. Ak sa vrátite k štandardným parametrom priemerného stroja, šírka vybrania bude asi jeden a pol metra.

Pri výpočte dĺžky pozorovacej jamy by ste mali stavať na veľkosti vozidla. Mala by mať takú dĺžku, ktorá umožní pohodlný prístup k stroju. Inštalácia schodov bude trvať ďalších pol metra.

Po vypočítaní všetkých rozmerov samotnej pozorovacej jamy, musíte správne určiť jej umiestnenie v garáži, to je prísne pod auto.

Pivnica je postavená rovnakým spôsobom ako vyhliadka. Vstup je organizovaný vo vzdialenom rohu, mal by byť voľný prístup, aj keď máte auto.

V garáži pre jedno auto sú dvere do pivnice spravidla horizontálne a pohodlné. (veľkosť - najmenej 70-90 cm) ísť hore, nie prázdne. Schody so šírkou schodov 15-20 cm by mali byť nastavené v uhle 50-60 stupňov. Ak je to možné, je lepšie poskytnúť konštrukciu zábradlím.

Vstup do suterénu by mal byť izolovaný. Teplota vzduchu v pivnici, garáži a na ulici by sa mala značne líšiť, najmä s ročným obdobím.

Pri plánovaní rozmerov suterénu by mali byť uvažované regály alebo zásuvkyktorý tam bude, miesto musí zostať pre schody a voľný pohyb. Správne naplánovaná pivnica pomôže zachovať konzerváciu a zeleninu až do jari.

Na stavebnom trhu je dostatok rôznych materiálov na vybudovanie kvalitnej kapitálovej garáže. S túžbou, sprisahania a rozpočtu, môžete vytvoriť priestor pre auto akejkoľvek veľkosti.

Prehľad garáže s podkrovím nájdete v ďalšom videu.