Ako postaviť garáž panelov SIP?

Garáže panelov SIP v hustých mestských oblastiach sú veľmi populárne. To je vysvetlené skutočnosťou, že takéto konštrukcie sa ľahko inštalujú, majú nízku hmotnosť a súčasne si dokonale zachovávajú teplo. Ako príklad: na vykurovanie takéhoto objektu je potrebné dvakrát menej energie ako garáž z červenej alebo silikátovej tehly.

Dobré riešenie je uskladnenie automobilu v garáži panelov CIP, takýto objekt možno nazvať spoľahlivou konštrukciou pre „železného koňa“.

Panely sa skladajú z niekoľkých vrstiev PVC izolácie alebo technickej vlny.

Opláštené dosky s polymérnymi materiálmi, profesionálne plechy, OSB.

Takéto panely majú nasledujúce výhody:

• ľahko sa čistí;
• materiál nereaguje s agresívnymi chemickými látkami;
• Ak sú OSB panely impregnované špeciálnymi chemikáliami (spomaľovače horenia), drevo bude mať dobrú odolnosť voči vysokým teplotám.

Pred začatím inštalácie objektu je potrebné vypracovať pracovný plán. Ak je všetko správne navrhnuté, potom bude ľahké vypočítať množstvo materiálu, ktoré bude potrebné:

• Koľko cementu, štrku a piesku bude potrebných na odlievanie základu;
• Koľko materiálu bude potrebné na strechu, a tak ďalej.

Formáty s listami GSP sú nasledovné:

1. Šírka od 1 m do 1,25 m;
2. Dĺžka môže byť 2,5 ma 2,8 m.

Výška objektu bude približne 2,8 m. Šírka garáže je považovaná za jednoduchú: do šírky vozidla, ktorý bude uskladnený v interiéri, sa z oboch strán pridá jeden meter. Napríklad: šírka a dĺžka automobilu je 4 x 1,8 m. Mali by ste pridať 1,8 metra pred a za, a na každej strane stačí pridať jeden meter priestoru.

Dostaneme parameter 7,6 x 3,8 metra. Na základe získaných údajov môžete vypočítať potrebný počet panelov.

Stavba garáže nebude mať veľkú váhu, takže nie je potrebný masívny základ na odlievanie pod takým objektom. Je ľahké vytvoriť základ dosiek, ktorých hrúbka je asi dvadsať centimetrov.

Kachle môžu byť dokonca na zem s vysokou vlhkosťou:

• Pred montážou je špeciálny vankúš vyrobený zo štrku s výškou nepresahujúcou 35 cm.
• Na vankúš je namontovaný rám výstuže, debnenie sa montuje po obvode, naleje sa betón.
• Takýto základ bude silný, zároveň to bude podlaha v garáži.
• Môžete tiež vytvoriť základ na pilótach alebo stĺpoch.

Je ešte jednoduchšie vyrobiť garáž na skrutkových pilótach, takéto konštrukcie môžu byť postavené aj na pôdach

• piesok;
• oxid hlinitý;
• s vysokou vlhkosťou.

Pod pilotovým základom nie je potrebné stavbu zvlášť vyrovnávať; Často leví podiel rozpočtu ísť do takejto práce. Pilotové základy môžu byť vytvorené v podmienkach obmedzeného priestoru, keď sú v okolí rôzne budovy. Tento jav sa často vyskytuje v mestskom prostredí. Pre pilotovú základňu nie je nutné používať drahé veľké zariadenia.

Piloty sú vyrobené z materiálov:

• kov;
• strom;
• železobetón.

V tvare môžu byť: okrúhle, štvorcové alebo obdĺžnikové. Najjednoduchší spôsob inštalácie je skrutkové pilóty. Môžu byť zakúpené v špecializovanom obchode.Takéto konštrukcie sú dobré, pretože sú na princípe skrutky priskrutkované do zeme.

Dôstojnosť takýchto pilotov:

• inštaláciu môže vykonať aj začiatočník;
• nie je potrebný čas na zmrštenie, ktorý je potrebný pre konkrétny základ;
• piloty sú lacné;
• hromady sú trvanlivé a silné;
• univerzálnosť.

Po montáži pilotov sa na ne upevní základňa dreva alebo kanálikov, na ktoré sa potom namontujú zvislé vodiace lišty.

Ak chcete vytvoriť rám CIP panelov, budete potrebovať predovšetkým nosníky z kovu alebo dreva. Pre CIP panely z vlnitej lepenky sú potrebné kovové vodidlá, pre upevnenie dosiek OSB je potrebná tyč.

Kovové nosníky sa betónujú v momente naliatia betónovej dosky. Drevené trámy sa montujú do vopred pripravených zárezov.

Ak sú zvislé stĺpiky vysoké až tri metre, potom nie sú potrebné stredné podpery. Regály pre každú jednotlivú jednotku, potom návrh bude dosť tvrdý.

Horizontálne nosníky upevňujú rám budúceho predmetu, je potrebné ich namontovať v hornom a dolnom bode, potom bude zárukou, že nedôjde k deformácii.

Keď je rám pripravený, môžete pripojiť panel CIPa ak sa všetko robí správne podľa vopred určeného plánu, proces inštalácie bude jednoduchý.

Montáž stien začína z určitého uhla (v zásade to nezáleží). Pomocou špeciálnej dokovacej lišty je rohový panel pripevnený k vertikálnemu a horizontálnemu vedeniu. Najčastejšie sa skrutky používajú ako prídavok. Keď je jeden panel pripevnený, sú namontované nasledujúce bloky, pričom sa používajú dokovacie zámky (tesnenia), ktoré nevyhnutne pokrývajú tesniacu hmotu tak, že šev je pevnejší.

Zvyšok sady sendvičov je pripojený k vodiacim prvkom, ktoré sú na samom vrchole a na samom dne.

V garáži sú často police a regály na náradie a iné užitočné veci. Polica je obyčajne 15 - 20 cm široká, takže pri jej navrhovaní sa musí zohľadniť aj tento faktor. Dôležitý bod: police musia byť pripevnené k rámu, potom nebudú pozorované žiadne deformácie, zaťaženie stien bude minimálne.

Dosky samotné môžu byť vyrobené z PVC, OSB alebo peny. Každá platňa s rozmermi 60 x 250 cm váži iba nie viac ako desať kilogramov. Hrúbka blokov je zvyčajne asi 110 - 175 mm.

Existuje aj ďalší spôsob (jednoduchšej) inštalácie rámu. V USA sa objavila nová technológia, nazývaná bezrámová metóda výstavby garáže panelov CIP. Táto možnosť je vhodná na použitie v južných oblastiach, kde nie je žiadny búrkový vietor a výrazné snehové zrážky.

Ďalšia práca prebieha podľa pevnej schémy. V jednom rohu položte panel na križovatke páskovacích nosníkov. Je vyrovnaný pod úrovňou, potom s kladivom fúka, že ho na bar. Všetky drážky budú určite potiahnuté tesniacim prostriedkom a montážnou penou.

Zámok je zaistený upevnením drevotrieskovej dosky k páskovaniu. Štiepací nosník je vložený do drážky, ktorá je potiahnutá tesniacim prostriedkom; Panely sú upevnené na sebe a na nosnom nosníku a pevne pripevnené. Rohové panely z jedného konca na druhý sú pripevnené k sebe samoreznými skrutkami.

Keď už hovoríme o streche, možno konštatovať, že je tu široký výber. Môžete si vytvoriť strechu:

• zadržiavaná;
• štít;
• s manzardom.

Dvukhskatnuyu strecha naozaj robiť, ak je výška bude rovnaký po obvode objektu. Ak je namontovaná šachtová strecha, jedna stena bude vyššia ako druhá a uhol sklonu musí byť najmenej 20 stupňov.

Na montáž dvojplášťovej strechy budete musieť dodať:

• mauerlat;
• krokvy;
• latovanie.

Odporúča sa, aby bol jeden SIP panel prítomný v úlohe jedného rozpätia, pod ním môžete nastaviť rám pod takým výhľadom, že uzol bude skutočne upevnený na oboch stranách.

Strecha môže byť tiež vyrobená z niekoľkých radov panelov. Inštalácia začína od rohu odspodu. Panely sú upevnené skrutkami (tu nie sú žiadne zásadné inovácie), spoje sú utesnené tesniacim prostriedkom.

Potom, čo steny a strecha sú pripravené, mali by ste prepichnúť svahy, potom ich dobre spracovať s tmelom. Tým bude zaručené, že v zime bude garáž teplá.

Garáže s podkrovím sú veľmi funkčné, v tomto „podkroví“ môžete ukladať staré veci, dosky, náradie. Podkrovie - to je ďalšie metrov štvorcových, ktoré skutočne používajú s veľkým venovaním.

Potom sú brány nastavené. Môžu to byť brány:

• posuvné;
• do zvislej polohy;
• hojdačka.

Rotačné mechanizmy sú veľmi funkčné, ich výhody:

• nízka cena;
• jednoduchá inštalácia;
• spoľahlivosť.

Takéto zariadenia šetria veľa miesta. Krídlové brány postupne vyblednú do pozadia. Sú ťažké, je ťažké s nimi pracovať v zime, najmä počas ťažkých snehových zrážok. Hojdačkové brány vyžadujú dodatočne aspoň 4 m2 voľného priestoru pred garážou, čo tiež nie je vždy pohodlné.

Jednoduchá inštalácia automatizácie na vertikálne zdvíhacie brány, jednoduchá konštrukcia a spoľahlivosť.

Informácie o tom, ako správne nainštalovať SIP panel, nájdete na nasledujúcom videu.