Ako si vyrobiť drevenú garáž vlastnými rukami?

K dnešnému dňu, väčšina majiteľov súkromných domov sa snaží uložiť svoje autá, ak majú nejaké, v garážach. Je to úplne pochopiteľné, pretože v takejto miestnosti je auto menej vystavené vonkajším environmentálnym faktorom a je chránené pred zvedavými očami, a preto sa jeho stav neznehodnocuje, pretože sa využíva. Garáž môže byť tiež využitá ako skladovací priestor na uskladnenie akýchkoľvek predmetov alebo výrobkov, ktoré nie sú príliš rýchle.

rysy

Ručné drevené garáže budú dobrým riešením pre súkromný dom. Územie, na ktorom sa bude nachádzať, by malo byť oplotené, pretože táto stavba nezaručuje ochranu pred zlodejmi.

Mali by ste tiež povedať o ďalších nedostatkoch drevenej garáže:

    • nie príliš dlhá životnosť;
    • vysoké riziko požiaru;
    • potreba manipulovať so stavebnými materiálmi so špeciálnymi látkami.

    Majú mnoho výhod:

      • dostupnosť kvôli nízkej cene stavebných materiálov;
      • možnosť vlastnej výstavby;
      • jednoduchá inštalácia;
      • bezpečnosť životného prostredia;
      • relatívna sila.

      Existuje niekoľko typov garáží z dreva. Najobľúbenejšia je stavba dreva, ktorá je najodolnejším a odolným materiálom.

      Ale stavba zrubu nie je jednoduchá a jej cena je pomerne vysoká.

      Súčasne je vstavaná garáž považovaná za spoľahlivú stavbu a zvonku vyzerá celkom reprezentatívne.

      Najbežnejšími možnosťami sú garážové budovy z guľatiny. Majú tiež skvelý vzhľad. V tomto prípade si môžete kúpiť hotové stavebné materiály, ktoré sa zbierajú na základe dizajnéra.

      Treťou kategóriou sú garáže na báze rámovej konštrukcie. Je na ráme padne hlavné zaťaženie. Ale hlavnou výhodou je, že môžete použiť akýkoľvek obkladový materiál. Ak chcete, môžete urobiť garáž z profilovaného plechu a tiež z drevených dosiek alebo akéhokoľvek iného lepeného dreveného materiálu, ktorý máte po ruke.

      výkresy

      Mnohí majú problémy s výstavbou garáže vo fáze návrhu. To nie je prekvapujúce, pretože tento proces je najkomplexnejší. Faktom je, že jeho význam spočíva v potrebe čo najviac premýšľať nad dizajnom, pretože parametre konštrukcie pre 2 autá sa budú výrazne líšiť od vlastností konštrukcie garáže pre jedno auto.

      Štandardná garáž má zvyčajne parametre 6 x 4 metre.

      Jeho výška bude asi tri metre. Štandardným indikátorom je garáž 6x4 m. Dve autá v ňom nebudú fungovať a priestor pre jedného bude viac ako dosť. Všetko však závisí od vlastností samotného auta.

      Ak potrebujete vypočítať parametre sami, potom pri zohľadnení rozmerov vozidla musíte pridať 50 centimetrov na každej strane, aby sa dvere otvorili, jeden meter od kufra a približne 60 cm od druhej strany. Výška je daná rastom majiteľa a navyše k nemu pridáva ďalší 1 meter.

      Výpočet množstva materiálov

      Akonáhle sa osoba rozhodla o veľkosti, projekt je garáž. Zohľadňuje všetky detaily a nuansy, s ktorými sa možno stretnúť pri výstavbe takejto konštrukcie. Hovoríme o takých veciach, ako je umiestnenie svietidiel, príjazdové cesty, cesty, ako sa budú brány otvárať, do akej kategórie budú patriť a o mnohých ďalších dôležitých nuanciách.Projekt musí nevyhnutne odrážať typ stavby - či ide o rozšírenie domu alebo samostatnej budovy. V závislosti od toho bude množstvo potrebných stavebných materiálov odlišné.

      Ďalším faktorom, ktorý ovplyvňuje tento moment, je technológia zvolená pre výstavbu.

      Ak hovoríme o modeli rámu, potom je potrebné vypočítať, do akej miery bude potrebné profilované tyče rôznych častí, izolácie, OSB-plechov, kovových rohov, samorezných skrutiek, dreva a iných materiálov.

      Ak je garáž postavená na logovacej technológii, potom potrebujeme zaoblené polená a izolácie. Musíte tiež premýšľať o tom, aké materiály budú použité na strechu.

      výcvik

      Po vykonaní a opätovnej kontrole všetkých výpočtov by sa malo pripraviť miesto pre budúcu výstavbu. K tomu je potrebné označiť. To môže byť vykonané pomocou kolíkov a motúzy. Po tomto sa oblasť očistí od zvyškov. Ak sú na pozemku svahy alebo nadmorské výšky, mali by byť vyvýšené tak, aby bola zem na úrovni.

      Potom sa začnú prípravné práce. Najprv by ste mali naliať základ. Najobľúbenejšie sú základy pilóty alebo stĺpiky. Používajú sa pre ľahké budovy a predstavujú stĺpiky alebo pilóty, ktoré sú namontované po obvode budúcej garáže do zeme.

      Piloty sú buď plnivo, alebo pripravené. Ak je naplánovaná druhá možnosť, sú potrebné aj studne.

      V prípade nezávislej konštrukcie je lepšie vyrobiť vstupné pilóty - na to stačí urobiť maltu a naliať ju do vopred pripravených otvorov. Vykonávanie všetkých týchto prác je lacné a niektoré špeciálne znalosti tu nie sú potrebné.

      výstavba

      Prvým krokom, ktorý určuje úspech celej ďalšej práce, je konštrukcia rámu.

      Skladá sa z troch častí:

      • horné páskovanie;
      • regály;
      • spodné páskovanie.

      Na spodné páskovanie sa používa drevený profil 100x50 mm. Regály sú vyrobené z dreva 150x150 mm a podlahy a krokvy sú vyrobené z mini dreva 100x50 mm.

      Podlaha pre garáž guľatiny je položená na spodnom obložení, pod ktorým by mala byť umiestnená vrstva strešnej krytiny.

      Hypotečné drevo upevnené v rohoch jedným z dvoch spôsobov:

      • na hrot;
      • v labke.

      Stojí za to pripomenúť, že väzba musí byť silná a spoľahlivá. Potom sa do spodného obloženia vkladajú tzv. Tento proces sa vykonáva každých 40-45 centimetrov.

      Ak je dĺžka oneskorení veľmi veľká, potom môžete nainštalovať podpery po celej dĺžke.ktoré sa ľahko vyrábajú z tehlových stĺpov. Toto sa musí vykonať tak, aby podlaha nebola pod váhou. Vzdialenosť medzi nimi by nemala byť väčšia ako 60 cm. Mali by byť tiež pokryté lepenkovou krytinou. Mimochodom, všetky drevené prvky, vrátane tyčí a guľatiny, by mali byť vopred ošetrené antiseptikom.

      Potom môžete pristúpiť k výstavbe stien. Tu bude spojenie lúča rovnaké ako predtým.

      Riadky sú k sebe pripevnené pomocou tzv. Kolíkov - nazývajú kliny z tvrdého dreva, ktoré musia byť poháňané do vyvŕtaných otvorov vopred. Nagel sa ponorí do dosky, takže pri sušení sa nikde nevytvoria žiadne medzery a diery. Horná koruna tiež urobila rezy pre stavebné tyče.

      Čo sa týka strechy, jej tvar bude závisieť od konštrukcie a veľkosti konštrukcie garáže. Zvyčajne je to buď jedno-ihrisko alebo štít. Ak je garáž v blízkosti domu, je najlepšie, aby sa prístrešok strechy. Ak sa jedná o samostatnú budovu, ktorá sa nachádza vo vzdialenosti od domu, potom by bola najlepšou voľbou možnosť štítu.

      Po zhotovení strechy sa vykoná prepravka. Na latu sa položí hydroizolačná vrstva strešnej lepenky a až potom sa už položí strešná krytina.

      Potom sa musíte vrátiť do práce na podlahe.

      Najlepšie je robiť podlahy z drážkovaných dosiek, ktoré sú upevnené na polenách.

      Mali by byť pripevnené na guľatinu pomocou samorezných skrutiek, alebo ich môžete nechať pomocou veľkých klincov, pretože podlaha musí odolať hmotnosti vozidla, čo je spravidla viac ako jedna tona.

      Keď je podlaha pripravená, mala by byť úplne pokrytá špeciálnou protipožiarnou zlúčeninou.čo výrazne zvýši odolnosť stromu voči vysokým teplotám. Na ďalšiu ochranu budovy môžu byť podlahy pokryté plechmi. Ak neexistuje žiadna finančná možnosť úplne pokryť podlahy, potom by sa to malo vykonať aspoň na miestach, kde je najväčšia pravdepodobnosť rozliatia horľavých a vysoko horľavých kvapalín.

      Taký krok-za-krokom inštrukcie vám umožní ľahko vytvoriť garáž rýchlo a relatívne lacno, a čo je najdôležitejšie - nezávisle.

      Tipy a triky

      Nižšie sú uvedené tipy a rady, vďaka ktorým bude garáž funkčnejšia a pohodlnejšia.

      Ak je garáž v blízkosti chaty dvojpodlažného typu, potom je najlepšie urobiť schodisko, ktoré by vám umožnilo dostať sa do domu z garáže, as určitými typmi domu a garáže - do druhého poschodia. Tento prístup je veľmi pohodlné, pretože vám umožní ísť von z garáže na ulici, napríklad v chladnom počasí, ale okamžite sa dostať domov.

      Tiež, docela spoločné rozhodnutie medzi mnohými letných obyvateľov je mať spojenie medzi garážou a suteréne, ktorý sa nachádza pod domom. Ale opäť tu bude všetko závisieť nielen od dizajnu domu, ale aj od samotnej garáže. Veľa letných obyvateľov urobí dieru v garáži, ktorá by mala byť v akejkoľvek budove tohto typu, a jednoducho prelomiť priechod do suterénu, ktorý je uzavretý tesnými dverami.

      To je veľmi pohodlné, pretože umožňuje prenášať ovocie, zeleninu a konzerváciu priamo zo suterénu alebo pivnice do auta, aby ste ich mohli previezť domov.

      Ak majiteľ vozidla miluje pohodlie, potom mobilná brána bude pre neho zaujímavou možnosťou. To je pomerne populárna voľba medzi motoristami, pretože využíva automatizáciu, ktorá vám umožní otvoriť a zatvoriť bránu bez opustenia auta s diaľkovým ovládaním.

      Ako vidíte, budovanie garáže vlastnými rukami je dosť reálne riešenie. Hlavná vec je jasne vypočítať všetko do najmenšieho detailu: čo je potrebné pre výstavbu garáže, aké sú potreby pre výstavbu, poznať typ auta, ktorý bude v garáži, a pochopiť, prečo je táto štruktúra potrebná.

      Je potrebné pripomenúť, že aj profesionálni stavitelia robia chyby, a preto nikto nehovorí, ako sa veci môžu ukázať.

      Ale pri správnych výpočtoch, vysoko kvalitných stavebných materiáloch a minimálne minimálnych stavebných zručnostiach, aby boli vysoko kvalitné, funkčné, priestranné a estetické, z hľadiska vzhľadu, môže garáž dokonca aj osobu, ktorá nikdy nemala žiadne skúsenosti s výstavbou takýchto zariadení predtým. Všetci musia uspieť, ak budete postupovať podľa tipov, ktoré boli uvedené vyššie.

      Ako si vyrobiť drevenú garáž vlastnými rukami, pozri video nižšie.

      Komentáre
       autor
      Informácie poskytnuté na referenčné účely. Pri stavebných problémoch vždy konzultujte s odborníkom.

      Vstupná hala

      Obývacia izba

      spálne