Výklopné brány: konštrukčné prvky

Brány vybavené sklopným mechanizmom otvárania sú veľmi populárne medzi spotrebiteľmi rôznych kategórií. Náklady na uvažovanú stavbu sú zároveň dosť vysoké. Skutočnosť je vlastnou rukou konštrukcie tejto konštrukcie. Na tento účel je žiaduce mať nejakú predstavu o procese zvárania a všeobecne pochopiť, čo je to uvažovaná štruktúra.

Stojí za to venovať si čas na štúdium dizajnu takýchto brán: toto je jeden z pohodlných, spoľahlivých a bezpečných mechanizmov, za ktorý je zodpovedný proces inštalácie. Uvažovaný mechanizmus má rad zrejmých výhod v porovnaní s inými konštrukciami, ktoré sú znakmi otočnej brány. Ostatné garážové vráta neposkytujú rovnakú úroveň ochrany, spoľahlivosti a bezpečnosti ako v tejto podobe zaručená pevnosťou pevného pásu.

Pozitívnym znakom je nízka citlivosť na korózne procesy, ako aj určitá odolnosť voči vonkajším vplyvom. Posledná vlastnosť brány je získaná v súlade s výrobnou technológiou a požiadavkami na materiál. Jednou z výhod je úspora miesta: takéto brány pri otvorení a otvorení nepotrebujú ďalší voľný priestor.

Pozitívny moment - skvelý vzhľad si môžete vytvoriť sami, K tomu je potrebné správne vybrať obkladový materiál a dekoratívne prvky. Môžu byť vložené dekorom alebo panelom. Plusom bude možnosť dodatočného ohrevu pomocou špeciálnych panelov (napríklad z expandovaného polystyrénu). Príjemným bonusom je dvojaký charakter otváracieho mechanizmu (automaticky a manuálne).

Nevýhody zahŕňajú vlastnosti ovplyvňujúce vlastnosti samotného mechanizmu. Negatívnym bodom pri inštalácii a prevádzke nadzemných brán je obmedzenie tvaru otvoru: musí byť obdĺžnikové. Otvoriť brány trochu znížiť vzdialenosť od podlahy na vrchol. Existuje tiež nevýhoda spojená s integritou webu, čo vylučuje možnosť oddelenej opravy niektorých oblastí.

Niektoré problémy sú spôsobené pružinovým mechanizmom: pružina môže niesť iba určitú hmotnosť. Pri zdobení a ohrievaní brány budete musieť pokúsiť sa udržať v rámci stanoveného rámca, čo vytvára určité ťažkosti a vyžaduje si dodatočný čas na výpočty. Ak sa brána po zateplení a povrchovej úprave stane oveľa ťažšou, budete musieť použiť protizávažie. Rám nie je možné inštalovať tesne na plátno, pretože medzi nimi budú medzery.

Pri výbere konštrukcie sklopných dverí je potrebné pochopiť, ako táto konštrukcia funguje. Nezáleží na tom, či si kúpite hotovú štruktúru alebo ju postavíte sami. Zariadenie takejto brány je jednoduché.Brána predstavuje rám, látku a tiež vodidlá, na ktorých sa vykonáva zmena horizontálnych a vertikálnych rovín.

Hlavná časť mechanizmu sa skladá z oceľového rámu, pretože je vedúcou časťou počas pohybu mechanizmu. Je inštalovaný jeden z prvých v garáži alebo pre neho. Vytvorte rám rúrok s obdĺžnikovým prierezom. Keď sa brány začínajú otvárať, valčekový mechanizmus a zdvíhacie páky začínajú súčasne. Pomocou posledného krídla sa začne pohybovať v súlade s umiestnením vodiacich líšt. Po tomto je brána v blízkosti stropu. V tomto prípade sa spodná časť brány namiesto clony.

Keď je brána zatvorená, rozpínacie pružiny sú napnuté, pri otvorení sa pružiny uvoľnia. Existujú dva typy mechanizmov v závislosti od spôsobu, akým je brána otvorená. Prvá sa skladá z pántov a pák, je najobľúbenejšia vďaka svojej jednoduchosti a spoľahlivosti. Takýto mechanizmus prispieva k tomu, že plátno sa voľne pohybuje a nie je blokované, keď nie je potrebné. Tento mechanizmus vyžaduje implementáciu niekoľkých povinných požiadaviek.

Najmä pružiny musia byť v starostlivo nastavenom, dobre napnutom stave. Požiadavka je predložená sprievodcom: musia byť umiestnené presne na mieste. Protizávažím tohto typu mechanizmu je kábel pripevnený k dolnému rámu rámu, ktorý prechádza stredom bloku, a protizávažie je pripojené k opačnému okraju kábla. Takéto protizávažia sa môžu inštalovať len na dvere s dostatočne veľkou hmotnosťou.

Ak sa plánuje, že sa inštalácia brány s reťazou bude vykonávať nezávisle, je dôležité mať k dispozícii nástroje, ktoré nemôžete vykonávať bez takejto práce. Súprava obsahuje:

• level;
• Zvárací stroj;
• kľúče;
• bulharská;

• kladivá;
• vŕtačka;
• ceruzky;
• Vrtáky;
• skrutkovač.

Výrobný proces tohto typu brány sa skladá z niekoľkých častí. Každá časť zodpovedá výrobe špecifického prvku tohto mechanizmu. Súčasťou procesu bude:

• rámové zváranie;
• vytvorenie rámu a krídla k nemu;
• montáž krídla dverí;
• inštalácia zámky a blokovacieho mechanizmu.

Pozrime sa podrobnejšie na každú časť procesu.

Prvým krokom procesu je vytvorenie rámca (hlavná zložka celého mechanizmu). Ak chcete rám, musíte mať vo vašom arzenálu oceľový roh s rozmermi 6,5 cm, kovový pás, ktorého hrúbka by mala byť 0,4 cm a šírka 1,3 cm, výstuž (pre spoľahlivé upevnenie rámu). Budete potrebovať brúsku, zvinovací meter, zvárací stroj a štvorec. Ak chcete vytvoriť rám, odrežte požadovaný počet rohov (namiesto nich môžete použiť kovový profil).

Takéto rohy vyžadujú 8 kusov. rôznych dĺžkach. Dĺžka štyroch by mala byť rovnaká časť, čo je šírka otvoru. Dĺžka zostávajúcich štyroch sa musí rovnať výške.

Po rezaní sú výsledné uhly privarené tak, aby vytvorili kostru, pričom sa použije zadný alebo brušný spoj. Vonkajší rám musí byť dôkladne spracovaný, aby sa zabezpečila tesnosť spojenia medzi ventilmi a rámom, čím sa zabezpečí neprítomnosť medzier a väčšia spoľahlivosť konštrukcie. Ak je prvok použitý na posilnenie brány, mal by byť upevnený v strednej časti. Výroba ventilov je vyrobená z plechu s hrúbkou 2 mm. Keď je tkanina privarená k podkladu, je veľmi dôležitá priľnavosť k určitej technológii. V tomto prípade spodná a horná časť plátno by malo ustúpiť o okraj asi o 2 cmjeho šírka by mala byť o 1 cm menšia.

Jadro a každý z rohov musia byť upevnené zváraním. Potom môžete zvárať plech.Po dokončení inštalácie brány by sa mali zvyšky zvárania odrezať (zvyšky zvárania môžu viesť k tomu, že sa garážové brány časom deformujú). Na zaistenie krídla dverí môžete spevniť závesy (zvariť spodnú časť k rámu a spojiť s krídlom). Je možné spevniť závesy na úkor dodatočnej výstužnej kovovej vrstvy, ktorá musí byť správne ohnutá, potom privarená k hornej časti závesov a k dverám.

Pri inštalácii takejto brány používajte metódy diaľkového, mechanického alebo manuálneho riadenia. Manuálne ovládanie predpokladá, že majiteľ pomocou svojej vlastnej sily presúva krídlo dverí pomocou vodítka alebo ruky. Ak regulátor používa mechanika, predpokladá sa, že sa použije elektromotor. Toto ovládanie zahŕňa stlačenie tlačidla na spustenie mechanizmu. V tomto prípade môže byť tlačidlo umiestnené v garáži a mimo nej.

Ovládanie krídla garážových brán na základe vzdialeného mechanizmu je považované za jednu z najlepších a najvhodnejších možností. Diaľkové ovládanie je však drahé potešenie, ktoré si každý nemôže dovoliť. Ak sa použije diaľkové ovládanie typu, vlastník takéhoto mechanizmu dostane určité výhody vo forme schopnosti ovládať krídlo dverí z domu alebo vo vnútri vozidla. K dispozícii je diaľkové ovládanie založené na mikropočítači a prijímači, ktorý prijíma signály. Jadrom metódy diaľkového ovládania je senzor, ktorý určuje, či sú garážové dvere zatvorené alebo otvorené.

Znalosť vlastností a princíp fungovania možných možností ovládania dverí garážových brán umožní určiť, ktorý mechanizmus bude prijateľnejší pre špecifické podmienky a spĺňať požiadavky majiteľa. Tieto znalosti vám umožnia ľahko sa vyrovnať s celým procesom montáže brány s vybraným riadiacim systémom. Na prvý pohľad sa zdá, že opísaný proces je komplikovaný, hoci jeho realizácia si nevyžaduje veľa úsilia a nákladov.

Než začnete s inštaláciou brány, stojí za to preskúmať ich zariadenie a jazdiť opatrne a vziať do úvahy všetky nuansy, vrátane čítania pokynov. Neodporúča sa šetriť na armatúrach: množstvo vysoko kvalitného kovového materiálu len posilní a zabezpečí štruktúru ako celok. Napriek tomu, že samotná brána je dosť ťažká, s časom môže byť voľná. Preto by sa mal ich stav neustále monitorovať av prípade potreby upraviť.

V ďalšom videu sa dozviete, ako vytvoriť hlavnú bránu vlastnými rukami.