Opis základných metód pilotovania

Výstavba akejkoľvek investičnej budovy začína výstavbou nadácie. Vzhľad, výkon, trvanlivosť a bezpečnosť budovy závisí od toho, ako správne sa zvolí jej typ a vykonajú sa montážne práce. V súčasnosti sa pilotové základy čoraz viac používajú pri stavbe predmetov na rôzne účely.

Driftové pilóty sa opierajú o silné vrstvy zeminy, a preto sa vyznačujú vysokou nosnosťou. Ich použitie navyše zabraňuje deformácii nebezpečných vrstiev pôdy, ktorá je za iných podmienok plná nerovnomerného poklesu štruktúry.

Hromadenie sa vykonáva na nasledujúcich typoch pôdy:

• voľná piesková a stredne pevná pôda;
• plynulá a plastická piesčitá hlinka;
• tesné, tečúce a mäkké ílové íly a hliny.

Na riadenie sa používajú rôzne typy pilot. Ak hovoríme o tvare sekcie, je to:

• okrúhle (pevné a duté);
• T-bar;
• štvorcových.

V závislosti od použitého materiálu vyžarujú piloty:

• kov - vhodné na stavbu veľkých tehlových objektov na základe drevenej zrubovej stavby, ako aj na výstavbu rámových domov;

• železobetón - používa sa na monolitické priemyselné a viacpodlažné zariadenia odporúčané pre pohyblivé pôdy;
• drevo - vhodné pre súkromné ​​domy, chaty, malé mosty, dočasné budovy.

V závislosti od spôsobu výroby - monolitické a zvárané.

Výberové kritériá a vlastnosti drevených pilót sú určené podľa GOST 9463-88. Pre iné výrobky existujú predpisy.

Bez ohľadu na typ hromady musia spĺňať nasledujúce požiadavky:

• jeden prvok musí odolať veľkému zaťaženiu;
• vysoká odolnosť proti praskaniu;
• odolnosť voči vysokej variabilnej záťaži, schopnosť fungovať v náročných hydrogeologických podmienkach.

Pri riadení pilotov sa používa špeciálne zariadenie, ktoré vytvára statické (konštantné vtlačenie) alebo dynamické (nárazové) zaťaženie prvkov. Dielam predchádza geologický výskum a vedenie skúšobného prvku. Posledná akcia vám umožní vidieť, ako presné teoretické predpoklady o povahe pôdy, zhodnotiť správanie hromady v pôde.

V prípade úspešného blokovania skúšky sa vykoná inštalácia všetkých podperov, organizácia nadácie, po ktorej sa položí základ. To znamená uzatvorenie nadzemnej časti základne, aby bola chránená pred negatívnymi environmentálnymi faktormi. Zabirka je možné vykonať s použitím muriva, dosiek, betónového riešenia. Výsledný suterén je potom potiahnutý vhodným materiálom.

Hlavnou výhodou pilotového základu je samozrejme možnosť postavenia konštrukcií strednej a veľkej veľkosti na nebezpečných, náchylných na rozbitie a plasticitu, pôdy. Jedna položka odoláva zaťaženiu 1,5 tony. To zase umožňuje znížiť počet pilotov a zároveň znížiť odhad. Náklady na pilotové základy budú nižšie v porovnaní s nákladmi na usporiadanie pásky alebo monolitického analógu.

Okrem zrejmého spôsobu pilotovania má tieto „výhody“:

• blízke budovy nemajú dynamické zaťaženie;
• možnosť výstavby na reliéfnych pôdach, pôdach s významným sklonom;
• zachovanie celkového vzhľadu krajiny;
• vysoká rýchlosť zakladania stavieb, nie je potrebné čakať, kým nadácia získa silu;
• vhodné pre všetky typy budov;
• robí takmer akékoľvek miesto vhodné pre výstavbu.

Charakteristickým znakom technológie riadenia vlasu je potreba predvŕtania studní požadovanej hĺbky. Ďalším krokom je organizácia šachty. Túto fázu možno vykonať v závislosti od typu pôdy jedným z troch spôsobov:

• suché prevedenie bez pripevnenia stien podpery;

• s použitím ílu, ktorý zabraňuje pádu studne;

• s použitím puzdra, ktoré umožňuje upevnenie podpery.

Okrem toho samotný proces riadenia môže byť vykonaný rôznymi spôsobmi:

• úderom;
• vibračná metóda;
• vtlačením;
• spôsob skrutkovania;
• pomocou vodiacich jamiek na podporu.

Niekedy sa na rovnaký základ aplikuje niekoľko metód. Pozrime sa podrobnejšie na každú z nich.

Riadenie pilotov zahŕňa použitie pilotovej inštalácie alebo iného špeciálneho vybavenia (napríklad rýpadla), na ktoré je zavesené hydraulické kladivo (buď naftové alebo pneumatické kladivo) na jazdu. Kladivo na naftu je jednoduché, ale účinné kladivo. Pracuje bez ohľadu na dostupnosť zdrojov energie, má vysoký výkon, odolnosť voči poveternostným vplyvom.

Podstata spôsobu riadenia je založená na energii nárazu. Pri každom zdvihu na hrote sa prvok pohybuje hlbšie a hlbšie do zeme, až kým jeho hrot nespočíva na pevnom podklade.

Vibračné ponorenie zahŕňa zníženie trenia medzi bočným povrchom podpery a stenami vrtu, takže spôsob vyžaduje menej napätia. Keď by sa vibrácia ponorila do vysunutej pôdy, mala by byť zhutnená okolo hromady, pretože to priamo súvisí so silou budúceho základu. Vykonáva sa s použitím ponorných nástrojov, kladív a špeciálnych zariadení, ktoré zabezpečujú vibrácie a deformáciu pôdy pod hrotmi pilót av oblasti ich bočných stien.

Vibračné piloty v tejto technike sú účinné na pôdach nasýtených vlhkosťou. Pružné vibračné kladivá sú vhodnejšie pre suché a husté pôdy.

Technológia odsadenia je jedným z najtichších. Vykonáva sa kvôli určitej záťaži na pilótach, kvôli čomu doslova „prechádzajú“ do zeme. Zaťaženie pochádza z vibračného pilota a hydraulického zdviháka, je dôležité, aby sa piloty tlačili pod vplyvom vlastnej hmotnosti.

Tento spôsob zahŕňa niekoľko cyklov prehĺbenia a následnej extrakcie podpery, až kým sa jej špička nezastaví a nedosiahne konštrukčnú hĺbku. Vhodné pre väčšinu typov pôd, vrátane hlboko uložených hustých vrstiev. Táto metóda nie je vhodná pre pilotov do hĺbky viac ako 6 m. Vzhľadom na veľkosť použitého zariadenia je potrebné umiestniť do priestoru aspoň 500 metrov štvorcových. Okrem toho je dosť drahý spôsob, ako zorganizovať pilotové základy.

Technológia skrutkovania zahŕňa použitie kovových alebo železobetónových (RC) pilót, ktoré majú okrem špičky aj čepele. Tieto sú potrebné na ponorenie, naskrutkovanie podpery do zeme. Táto metóda sa používa na zaplavené a krehké pôdy, je široko používaný v mestskej výstavbe, pretože nevytvára hluk a vibrácie, nedeformuje pôdne vrstvy susedných objektov.

Metóda ponorenia podpery je považovaná za najtichšiu pre krajinu. Je vhodný pre skalnaté pôdy, pôdy v zóne permafrostu, pôdy s tvrdými (až 20%) inklúziami.

Podstata burozabivny metódy príde na skutočnosť, že diera je vykonaná v krajine (vodca dobre), ktorého priemer je menší ako priemer hromady. Výška výslednej jamky zodpovedá výške vlasu bez okraja. Potom sa podpera zavedie do vrtu.

Variantom ponornej metódy je pomocné čerpadlo. V tomto prípade je priemer vrtu o niečo väčší ako priemer pilót, takže po ponorení do tohto priestoru je voľný priestor medzi stenami otvoru a stenami nosiča naplnený zmesou cementu alebo piesku.

Vŕtanie vrtu sa vykonáva s použitím vrtných súprav, ktoré nie sú vybavené vlasovými kladivami, ale rotačnými vrtákmi. Tieto poskytujú striktne vertikálny smer vŕtania, čo je kľúčovým ukazovateľom kvality vŕtania.

Voľba spôsobu riadenia pilotov je primárne určená vlastnosťami pôdy. Nárazové zariadenie je preto neprijateľné na použitie v pôdach s pevnými inklúziami (kameň, sutina, štrk). Metóda zanášania nebude fungovať ani pri úzkom umiestnení staveniska s vyťaženými objektmi, hlavnými potrubiami. Stručne povedané, kde je hluk a vibrácie zakázané.

Metóda vibrodivingu je optimálna pre vodu-nasýtené a piesčité pôdy, ale nie je k dispozícii, pokiaľ ide o husté a sedavé, najmä skalnaté pôdy.

Dôležitým kritériom výberu je spotreba pilót a tým aj náklady na prácu. Pre priestory pravidelnej prevádzky je spravidla nutné voliť medzi RC a skrutkovými pilotami. Nosnosť vystužených železobetónových nosníkov je vyššia, avšak sú inštalované v rovnakom rozstupe ako skrutky. To znamená, že zníženie ich počtu nebude úspešné.

Ale pre pôdy s výraznými výškovými rozdielmi alebo na zavlažovaných pôdach je lepšie použiť skrutkové pilóty. Zosilnený betón (aj pri použití zložených modifikácií) má v tomto prípade sklon k zlyhaniu, čo nie je prípad analógov skrutiek vzhľadom na ich širšiu základňu. Okrem toho môže byť táto zvýšená na požadovanú dĺžku - pokiaľ základ nespočíva na silných vrstvách.

Ak porovnáme pracnosť metód, potom všetky piloty inštalované metódou riadenia vyžadujú menej času inštalácie. Na tento účel je spravidla potrebné dodať na stavenisko len špeciálne zariadenie, ktoré sa na ňom pohybuje na pásovej dráhe. Počas zmeny sú takéto inštalácie schopné riadiť až 40 pilotov, to znamená, že vo väčšine prípadov vytvárajú celý základ.

Zavedenie skrutkových pilót do zeme znamená použitie elektromechanického zariadenia alebo otvoru, cez ktorý je v montážnom otvore inštalovaná prevodovka, ktorá zaisťuje, že podpery sú zaskrutkované. Ak je prístup na stavenisko ťažký alebo z iných dôvodov nemôžete použiť špeciálne vybavenie, je možná manuálna inštalácia pilotov. Tento proces bude dlhý a pracný.

Bez ohľadu na zvolenú technológiu a veľkosť, účel budovy, sú zostavené diagramy, ktoré odrážajú nosné zaťaženie podpery, hĺbku ich prieniku, rozstup, priemer a tak ďalej.

Ak konštrukcia zabezpečuje ťažké konštrukcie, napríklad kachle, krby, potom potrebujú svoj vlastný mini základ. Nie je spojená s hlavným základom a musí byť postavená na vlastných výpočtoch.

Pri riadení hromady vlastnými rukami, pamätajte, že by mala byť nastavená pod úroveň zamrznutia pôdy a prejsť všetkými slabými vrstvami. Jediný spôsob, ako dosiahnuť pevnosť a spoľahlivosť základu typu pilót.

Hnacie piloty, ako už bolo spomenuté, na pevný podklad, ktorého hĺbka zodpovedá projektovej dokumentácii. Je dôležité sa uistiť, že prvok dosiahol pevné vrstvy a nespočíva napríklad v kameni. V opačnom prípade je nemožné vyhnúť sa tomu, aby sa hromada šmyku počas prevádzky domu, čo ovplyvňuje geometriu konštrukcie ako celku.

Je lepšie ponoriť alebo zablokovať hromady v teplej sezóne, potom, čo sa roztopia horné vrstvy pôdy. Ak sa práca nevykonáva pred mrazom, potom je možné ich vykonávať v normálnom režime za predpokladu, že pôda je zamrznutá do hĺbky maximálne jedného metra.

Ak je zmrazenie výraznejšie, môžete použiť špeciálne zariadenie - „parnú ihlu“. Predstavuje trubicu, na ktorej má otvor - z nej vychádza horúca para. Trubica sa spúšťa do studne, čo prispieva k rozmrazeniu pôdy. Pre mrazené pôdy je vhodná aj metóda vŕtania s predbežným vŕtaním vodiacich vrtov.

Pre kladivové pilóty malého priemeru do malej hĺbky môžete použiť ručné kladivo. Pre väčšie konštrukcie použite elektrické alebo hydraulické kladivo. Ich cena je vysoká, ale môže sa prenajať, ak ide o súkromnú bytovú výstavbu.

Pri použití vŕtacej metódy je potrebné dbať na odstránenie pôdy, ktorá sa extrahuje počas procesu vŕtania. V opačnom prípade sa úroveň výstavby zvýši v priemere o 0,5 m.

Hĺbka vrtu má strategický význam pri vodnom vrtaní. Mala by byť o pol metra kratšia ako podpora. V opačnom prípade nebude možné zaistiť, aby bol vlas držaný základným náterom.

O vibračných, lisovacích a poháňacích pilotách nájdete ďalšie video.